فتى: تحويل السيارات للعمل الغاز سيوفر على الدولة من 10 لـ15 مليار دولار.. والبطيخى: تكلفة تفويل السيارات بالغاز نصف تكلفة البنزين
أوصت لجنة الصناعة بمجلس النواب، الحكومة بضرورة التنسيق مع البنوك؛ لتقديم التمويل اللازم لأصحاب السيارات القديمة التى سيتم تخريدها بفائدة ميسرة، فى إطار السعى لإنجاح استراتيجية تخريد السيارات القديمة واستبدالها بسيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج.
أكد أمين سر لجنة الصناعة بمجلس النواب فوزى فتى، أهمية تنسيق الحكومة مع البنوك لتقديم التمويل اللازم لأصحاب السيارات القديمة التى سيتم تخريدها بفائدة ميسرة، لضمان نجاح سيناريوهات تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز الطبيعى، بالإضافة إلى طرح العديد من المزايا التى ستعود بالنفع على جميع الأطراف.
وأوضح فتى فى تصريحات لـ«الشروق»، أن تحويل السيارات من العمل بالبنزين إلى الغاز الطبيعى، من شأنه أن يوفر على الدولة من 10 إلى 15 مليار دولار قيمة المواد البترولية، بخلاف أن الغاز الطبيعى صديق للبيئة، وتمتلك مصر وافرا كبيرا منه، لافتا إلى أن الاستغناء عن البنزين سيكون له مردود إيجابى على الاقتصاد القومى.
وأضاف أن الحكومة لديها نوايا جادة لمساعدة المواطنين على تخريد السيارات القديمة والمتهالكة دون أن يكون هناك أية أضرار، مشيرا إلى أن هناك 3 وزارات هى الصناعة، والإنتاج الحربى، وقطاع الأعمال العام، تعمل على خطة إحلال وتحويل السيارات من بنزين إلى غاز طبيعى.
وقال عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب سمير البطيخى، إن الدولة جادة فى تطبيق خطة دقيقة لإحلال السيارات التى مر عليها 20 عاما وتضم سيارات الأجرة بشكل حتمى (تاكسى وميكروباص)، والملاكى بشكل طوعى للعمل بالغاز بدلا من البنزين، حيث يوفر الغاز على المواطنين نحو 50٪ من قيمة البنزين، مشيرا إلى ضرورة الاعتماد على أكبر قدر من التسهيلات التى تضمن سلاسة ونجاح تحويل السيارات.
وأضاف البطيخى لـ«الشروق»، أن النواب حريصون على إنجاح خطة الحكومة التى تستهدف تحويل السيارات من بنزين إلى غاز طبيعى، وأن أعضاء لجنة الصناعة لا يتوقفون على إصدار التوصيات والتوجيهات بالمضى قدما فى المشروع الذى يتضمن عددا من الميزات أبرزها أن تكلفة تفويل السيارات الغاز نصف ثمن تكلفة البنزين.
وطالب بزيادة عدد محطات الغاز على مستوى الجمهورية، حيث يستغرق التمويل بالغاز مدة أكثر من تفويل البنزين أو السولار، حتى لا يحدث التزاحم وتعطيل مصالح المواطنين.
أوصت لجنة الصناعة بمجلس النواب، الحكومة بضرورة التنسيق مع البنوك؛ لتقديم التمويل اللازم لأصحاب السيارات القديمة التى سيتم تخريدها بفائدة ميسرة، فى إطار السعى لإنجاح استراتيجية تخريد السيارات القديمة واستبدالها بسيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج.
أكد أمين سر لجنة الصناعة بمجلس النواب فوزى فتى، أهمية تنسيق الحكومة مع البنوك لتقديم التمويل اللازم لأصحاب السيارات القديمة التى سيتم تخريدها بفائدة ميسرة، لضمان نجاح سيناريوهات تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز الطبيعى، بالإضافة إلى طرح العديد من المزايا التى ستعود بالنفع على جميع الأطراف.
وأوضح فتى فى تصريحات لـ«الشروق»، أن تحويل السيارات من العمل بالبنزين إلى الغاز الطبيعى، من شأنه أن يوفر على الدولة من 10 إلى 15 مليار دولار قيمة المواد البترولية، بخلاف أن الغاز الطبيعى صديق للبيئة، وتمتلك مصر وافرا كبيرا منه، لافتا إلى أن الاستغناء عن البنزين سيكون له مردود إيجابى على الاقتصاد القومى.
وأضاف أن الحكومة لديها نوايا جادة لمساعدة المواطنين على تخريد السيارات القديمة والمتهالكة دون أن يكون هناك أية أضرار، مشيرا إلى أن هناك 3 وزارات هى الصناعة، والإنتاج الحربى، وقطاع الأعمال العام، تعمل على خطة إحلال وتحويل السيارات من بنزين إلى غاز طبيعى.
وقال عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب سمير البطيخى، إن الدولة جادة فى تطبيق خطة دقيقة لإحلال السيارات التى مر عليها 20 عاما وتضم سيارات الأجرة بشكل حتمى (تاكسى وميكروباص)، والملاكى بشكل طوعى للعمل بالغاز بدلا من البنزين، حيث يوفر الغاز على المواطنين نحو 50٪ من قيمة البنزين، مشيرا إلى ضرورة الاعتماد على أكبر قدر من التسهيلات التى تضمن سلاسة ونجاح تحويل السيارات.
وأضاف البطيخى لـ«الشروق»، أن النواب حريصون على إنجاح خطة الحكومة التى تستهدف تحويل السيارات من بنزين إلى غاز طبيعى، وأن أعضاء لجنة الصناعة لا يتوقفون على إصدار التوصيات والتوجيهات بالمضى قدما فى المشروع الذى يتضمن عددا من الميزات أبرزها أن تكلفة تفويل السيارات الغاز نصف ثمن تكلفة البنزين.
وطالب بزيادة عدد محطات الغاز على مستوى الجمهورية، حيث يستغرق التمويل بالغاز مدة أكثر من تفويل البنزين أو السولار، حتى لا يحدث التزاحم وتعطيل مصالح المواطنين.
