وأشار الوزير إلى التعاون الاستثماري الجاري مع البنك، بقيمة 600 مليون يورو؛ في تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو من إجمالي 939.2 مليون يورو + 9525.4 مليون جنيه، قيمة تنفيذ المرحلة، وكذلك التعاون الاستثماري مع البنك بقيمة 350 مليون يورو في أعمال تطوير الخط الأول الذي يبلغ إجمالي تكلفتها 751 مليون يورو.
وتناولت المباحثات، الاتفاق الحكومي للتمويل الإطاري لمشروعات البنية التحتية للنقل الحضري المزمع توقيعه مع البنك بقيمة 1,128 مليار يورو؛ لتمويل عدد من المشروعات هي: مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية، بقيمة 138 مليون يورو، ومشروع كهربة خط سكة حديد أبو قير/ الإسكندرية، بقيمة 750 مليون يورو، ومشروع إعادة تأهيل الخط الثاني للمترو، بقيمة 240 مليون يورو.
وتم الاتفاق على توقيع الاتفاقية التنفيذية للتعاون الاستثماري على مرحلتين الأولى بمبلغ 600 مليون يورو، ويتم توقيعها نهاية ديسمبر 2020، والثانية بمبلغ 528 مليون يورو يتم توقيعها خلال شهر يناير 2021.
واستعرض الجانبان التعاون في مشروع إعداد الدراسات الاستشارية التكميلية لمشروع تطوير نظم الإشارات على خط طنطا/ المنصورة/ دمياط، وازدواج المسافة من المنصورة/ دمياط، بمنحة قدرها 1.5 مليون يورو، حيث تم بدء الدراسات الاستشارية التكميلية للمشروع، والتي سيتم فيها إعداد الدراسات البيئية والاجتماعية، ومراجعة التكلفة المبدئية للمشروع، ومراجعة مستندات الطرح والمواصفات؛ تمهيدًا لطرح مشروع متكامل يشتمل على تحديث نظم الإشارات وأعمال هندسة السكة للخط.
وأبدى بنك الاستثمار الأوروبي، اهتمامه بالتعاون مع وزارة النقل في مشروعات السلامة على الطرق، خاصة مع الطفرة الكبيرة التي يشهدها مجال الطرق والكباري في مصر، والتي كان لها تأثيراً كبيراً على تقدم تصنيف مصر، وفقًا لمؤشر التنافسية الدولية، حيث أكد الوزير اهتمام الوزارة بهذا المجال؛ لتأمين وتحقيق السلامة لمستخدمي الطرق، مشيرًا إلى ضرورة عقد لقاءات مكثفة بين الجانبين خلال الفترة المقبلة للتعاون في هذا المجال الهام.
