قال المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، إنه تم اليوم إدخال برج محطة سيدي جابر بالإسكندرية ضمن مشروع إشارات السكة الحديد، مشيرًا إلى أهمية المشروع في ضمان سلامة وأمان مسير القطارات على خطوط السكة الحديد.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «صالة التحرير» الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى المذاع عبر فضائية «صدى البلد»، مساء الأربعاء، أن المشروع يقلل من فرص تدخل العامل البشري في منظومة التشغيل؛ تفاديًا للأخطاء التي من الممكن أن تتسبب في حوادث القطارات.
وذكر أن مشروعات التطوير بالسكك الحديدية في تلك الفترة لم تشهدها منذ 40 عامًا، مضيفًا أن الأعمال لم تتوقف طوال العام رغم انتشار جائحة كورونا.
وأشار إلى انتهاء ما يقرب من 79% من مشروع الإشارات بخط القاهرة – الإسكندرية، مؤكدًا أنه بنهاية عام 2021 تنتهي أعمال المشروع في الخط بالكامل.
وأوضح أن الأعمال بخط بني سويف – أسيوط وصلت إلى 71%، وبنسبة 62% تم الانتهاء من خط أسيوط – سوهاج – نجع حمادي، ذاكرًا أنه سيتم بدء العمل في خط نجع حمادي – الأقصر في منتصف يناير 2021.
ولفت إلى انتهاء الأعمال في خط القاهرة – أسوان بحلول منتصف عام 2023، وذلك بعد الانتهاء من خط السد العالي – نجع حمادي، منوهًا أنه بذلك ينتهي مشروع الإشارات بالسكك الحديدية الرئيسية بالجمهورية.
ونوه أنه تم وصول 13 عربة قطار جديدة اليوم إلى ميناء الإسكندرية، لافتًا إلى دخولهم الورش الخاصة بالقاهرة؛ لفحصهم استعدادًا لدخولهم الخدمة بعد خمسة أيام.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «صالة التحرير» الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى المذاع عبر فضائية «صدى البلد»، مساء الأربعاء، أن المشروع يقلل من فرص تدخل العامل البشري في منظومة التشغيل؛ تفاديًا للأخطاء التي من الممكن أن تتسبب في حوادث القطارات.
