قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن تكلفة المرحلة الأولى لخط القطار الكهربائي السريع 8 مليارات دولار، موضحًا أن الشق الذي تنفيذه شركة سيمنز العالمية بقيمة 3 مليارات دولار.
وأضاف الوزير، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «الحكاية»، المذاع عبر فضائية «MBC مصر»، مساء السبت، أن التعاقد مع الشركة يضمن صيانة 15 عامًا لن تدفع فيها مصر مليمًا، لافتًا إلى تخصيص المبلغ المتبقي بقيمة 5.2 مليار دولار للأعمال الترابية وإنشاء المحطات والأسوار وغيرها.
وذكر أن الرئيس عبدالفتاح السيسي ضغط على الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز العالمية، جو كايسر، حتى خفض المبلغ لـ360 مليار جنيه، موضحًا أن الأخير تنازل على عمولة تأمين المخاطر، والتي تقع ضمن الشروط التمويلية للحصول على قرض من البنوك العالمية.
وتابع وزير النقل أن السيسي أخبر رئيس شركة سيمنز بأن «مصر دولة كبيرة ولا تتأخر عن سداد أقساطها»، موضحًا أن مصر ستبدأ في دفع المبلغ بعد 6 سنوات من بدء المشروع.
واستطرد: «الخط الأول من المقرر أن ينتهي في سنتين، الفلوس لن تدفع في السنتين، الفلوس سيتم دفعها بعد 6 سنوات من بدء المشروع، ولن ندفع مليمًا إلا بعد 6 سنوات».
وأضاف الوزير، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «الحكاية»، المذاع عبر فضائية «MBC مصر»، مساء السبت، أن التعاقد مع الشركة يضمن صيانة 15 عامًا لن تدفع فيها مصر مليمًا، لافتًا إلى تخصيص المبلغ المتبقي بقيمة 5.2 مليار دولار للأعمال الترابية وإنشاء المحطات والأسوار وغيرها.
