مصادر: بدء إجراءات تسليم تشغيل الخط الثالث للمترو للشركة الفرنسية

بدء التشغيل الفعلي نهاية مايو المقبل.. والإبقاء على 95% من العمالة مصرية.. ولا دخل للشركة في تحديد أسعار التذاكر
كشفت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق عن بدء إجراءات إسناد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث لمترو الأنفاق “العتبة – عدلي منصور” لشركة RATP الفرنسية، لمدة 15 عاما، تنفيذًا للتعاقد المبرم في الأول من سبتمبر العام الماضي بقيمة 1.138 مليار يورو.

وقالت المصادر لـ”الشروق”، إن الشركة الفرنسية شرعت في حصر موارد الخط الثالث للمترو من معدات وعمالة وأنظمة تشغيل وتنفيذ محاضر استلام بها بالتنسيق مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، ووضع خطط للاستفادة المثلى منها وتطويرها بما يتلائم مع رؤيتها في التشغيل.

وأوضحت المصادر أن التعاقد مع الشركة الفرنسية جاء في إطار خطة وزارة النقل لتطوير قطاعات النقل والتخفيف عن الشركة المصرية التي تتولى حاليًا إدارة الخطوط الثلاثة، مشيرة إلى أنه متوقع إنهاء إجراءات التسليم والتسلم بنهاية مايو المقبل.

وألمحت المصادر إلى أن الشركة الفرنسية ستتولى إدارة وتشغيل وصيانة المرفق وتوفير قطع الغيار اللازمة دون تدخل في تحديد أسعار التذاكر والتي تحددها هي وزارة النقل، لافتة إلى أن الشركة ستبقي على نحو 95% من العمالة مصرية في خط المترو الثالث، والاستعانة ببعض المهندسين والاستشاريين لتنفيذ رؤيتها في التشغيل.

وأشارت المصادر، إلى أن الشركة الفرنسية ستتولى تدريب العاملين بمرفق مترو الأنفاق من سائقين ومهندسين وتزويدهم بالخبرات ورفع كفاءتهم بما يتناسب مع النظم الحديثة للتشغيل، منوهًا إلى أن الشركة تقوم على تعديل بعض خطط التشغيل فيما يتعلق بنظار المحطات وصرافي التذاكر اللذين ينتظمون في وردية العمل لمدة 24 ساعة.

ولفتت المصادر، إلى أن وزارة النقل تستهدف تحقيق التنوع في إدارات خطوط المترو، إذ ستتولى الشركة المصرية إدارة الخطين الأول والثاني، والشركة الفرنسية تدير الخط الثالث بالكامل بعد استكمال تنفيذه، وكذلك الأمر بالنسبة للخطوط الثلاثة المتبقية المزمع تنفيذها.