وأكد وزير النقل عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين في العديد من المجالات ومنها مجال النقل وخاصة مشروعات مترو الأنفاق، مشيرا إلى تطلعه لاستمرار وزيادة التعاون مع الجانب الياباني نظرا لما تملكه اليابان من خبرات وتكتولوجيا حديثة في شتى مجالات النقل.
كما أشاد المدير الاقليمي بوكالة التعاون الدولية اليابانية (جايكا) بالتطور الكبير الذي تشهده مصر في كافة المجالات وبالتعاون مع وزارة النقل في مجال مترو الأنفاق، معرباً عن سعادته البالغة بمررو الخط الرابع للمترو بالمتحف المصري الكبير عند محطة المتحف المصري الكبير بما يساهم في خدمة الحركة السياحية وتنقل المواطنين.
وناقش الجانبان الموقف التنفيذي للخط الرابع للمترو حيث تم استعراض أعمال الجزء الغربي من الأعمال المدنية للمشروع (حدائق الأشجار – المساحة) (401) والذي يقوم بتنفيذه اتحاد شركات (المقاولون العرب – بتروجيت – كونكورد – حسن علام) حيث تم تسليم مواقع العمل بمحطات (حدائق الأشجار – حدائق الأهرام – النصر – المتحف المصري الكبير – الرماية – الأهرامات) لاتحاد الشركات.
وتم وضع الأسوار الخارجية لمواقع العمل بالمحطات كما تم الانتهاء من أعمال الحفر الاستكشافي وأعمال الجسات، وبدأت أعمال Guide Wall وتوريد ماكينات حفر Diaphragm Wall في محطة الأهرامات وبدأت أعمال الحفر بمحطة حدائق الأشجار.
كما أكد الجانبان أهمية الإسراع في الإجراءات الخاصة بالطرح لأعمال الجزء الشرقي من الأعمال المدنية للمشروع (المساحة – عمرو بن العاص) وأهمية الانتهاء من الإجراءات الخاصة بأعمال الوحدات المتحركة (412).
كما تناول الجانبان أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر وسهولة تنقل المواطنين وكذلك أهمية مترو الأنفاق في تسهيل تنقل ذوي الاحتياجات الخاصة حيث تم التأكيد على أن الأشخاص ذوي الإحتياجات الخاصة لهم الأولوية القصوى في مشروعات الهيئة القومية للانفاق.
ويتم تجهيز المحطات والقطارات لخدمتهم فمثلا جميع محطات الخط الثالث مزودة بالمصاعد المتحركة والمقاعد المخصصة في عربات المترو وتوفير علامات خاصة لهم وتركيب إنذارات للتحذير من قدوم القطارات.
كما سيتم في الخط الرابع للمترو تركيب بوابات على الأرصفة المزدحمة لحماية المواطنين وتنفيذ كل الوسائل التي تسهل تنقلاتهم في المحطات التي لا يتوافر فيها بعض هذه الوسائل وخاصة في الخطين الأول والثاني للمترو.
