وزير النقل: القطار السريع يلغي مخطط التأثير على قناة السويس
شدد وزير النقل والمواصلات كامل الوزير، على ضرورة إنشاء القطار السريع، قائلا: “نعمل على إطلاقه وفي نفس الوقت على تطوير السكك الحديد القديمة”.
وأشار الوزير، خلال إلقاء بيانه أمام مجلس النواب في الجلسة العامة التي بدأت صباح اليوم، إلى دخول هذا القطار دولتي المغرب والإمارات في 2018، مستنكرًا الأصوات الرافضة لإنشاء القطار، مردفا: “دخل القطار دول عربية في 2018، ومصر لسة بتفكر تعمل قطار سريع”.
وعدّد الوزير، إيجابيات القطار السريع، مسترجعا أزمة السفينة العالقة في قناة السويس “إيفرجين”، قائلا: “لو عندنا قطار سريع يربط بين السخنة وموانئ البحر المتوسط كنا نزلنا كل بضائع المراكب في ميناء السخنة على القطار ويتحرك لإسكندرية ودمياط في 3 أو 4 ساعات”.
وأشار الوزير إلى تلويح دول بإنشاء قنوات وطرق موازية للتأثير على دخل قناة السويس، مؤكدًا ضرورة وجود القطار السريع لربط الموانئ، قائلا: “القطار يلغي ويوئد الأفكار التي يخطط لها بعض الدولة للتأثير على قناة السويس”.
في الوقت نفسه أكد وزير النقل ضرورة وجود خط تبادلي لخط الصعيد، مضيفا “قطر واحد يربط جميع محافظات صعيد مصر، أكثر من 50% من سكان مصر ومصالح مصر في الصعيد ترتبط بالقاهرة والدلتا بخط واحد، لما يعطل ماذا نفعل”.
وذكر أن خط الصعيد به إشغال بنسبة 120% وتصل إلى 200%، مردفا: “في الأعياد لازم خط تبادلي”.
وأضاف “نعمل خط سكة حديد كهرباء يوفر وقت والمال وصديق للبيئة، أرد على الناس التي تقول لماذا تعمل قطار سريع”.
وقال الوزير: “نعمل بأسلوب أفقي وليس رأسي أسلوب عملي، منذ كنت ملازم أول في القوات المسلحة، لو عندي 10 مهام السادة النواب الضباط سامعين وفاهمين نعمل بالأسلوب المتوازي، 10 مشروعات أشتغل فيها في وقت واحد طالما عندي القدرة والإمكانيات المادية أعمل في كل قطاعات النقل في وقت واحد”.
وأشار الوزير، خلال إلقاء بيانه أمام مجلس النواب في الجلسة العامة التي بدأت صباح اليوم، إلى دخول هذا القطار دولتي المغرب والإمارات في 2018، مستنكرًا الأصوات الرافضة لإنشاء القطار، مردفا: “دخل القطار دول عربية في 2018، ومصر لسة بتفكر تعمل قطار سريع”.