-تنفيذ الدولة للمشروعات بنفسها أتى ثماره
قال كامل الوزير، وزير النقل، إن النهج الذي سارت عليه الدولة بتنفيذ مشروعات التطوير للموانئ وغيرها، بأيديها بدلا من الاستعانة بالمستثمرين بهدف تحقيق الإنجاز وتطبيق أعلى المواصفات، أتى ثماره بالفعل وتم التعاقد مع أكبر مشغل أوروبي لتشغيل وإدارة ميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى تقدم مشغلين عالميين لإدارة موانئ أخرى حتى قبل اكتمال تطويرها.
وأضاف خلال اطلاع الرئيس عبدالفتاح السيسي، على عملية تطوير ميناء الإسكندرية، اليوم الثلاثاء، أن “الشركة الصينية رقم واحد في العالم” تقدمت لتشغيل “الرصف 100″، بالإضافة إلى تقدم اكبر تحالف عالمي ألماني إيطالي، لتشغيل وإدارة ميناء دمياط.
ولفت إلى تفاوض مصر حاليا من موقف قوة مع الشركات العالمية التي تتسابق على إدارة الموانئ المصرية الخاضعة للتطوير، موضحا أن 3 مشغلين عالميين جاهزين لتوقيع العقود لإدارة موانئ الإسكندرية والسخنة ودمياط، لكنها تنتظر تصديق الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وأوضح أن التعاقد مع المشغلين الأجانب لا يعني تفردهم بالإدارة للموانئ، ولكن يتم ذلك بالمشاركة مع المصريين، مشيرا إلى وجود عمال ومهندسين مصريين بنسبة 95%، ثم بعد 15 عاما تنتقل مسؤولية الإدارة والتشغيل بالكامل للمصريين.
وأضاف خلال اطلاع الرئيس عبدالفتاح السيسي، على عملية تطوير ميناء الإسكندرية، اليوم الثلاثاء، أن “الشركة الصينية رقم واحد في العالم” تقدمت لتشغيل “الرصف 100″، بالإضافة إلى تقدم اكبر تحالف عالمي ألماني إيطالي، لتشغيل وإدارة ميناء دمياط.
