قال عضو مجلس الشيوخ، إيهاب وهبة، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم، إنه لا ينكر الإنجازات في قطاع النقل إلا حاقد، وقد حدثت هناك مشكلتين كبيرتين أشعرونا بأهمية وجود أسطول بحري، حيث كورونا وتوقف الإمدادات على مستوى العالم، وأدى لزيادة تكلفة النقل البحري عشرات المرات، وأظهر لنا أهمية وجود هذا الأسطول، كما أن حرب غزة وما أعقبها من تراجع في إيرادات قناة السويس.
وأضاف وهبة أن : النقل البحري موزع بين عدة وزارات، ومنها وزارتي النقل وقطاع الأعمال، أقترح أن يتم دمج الشركات الصغيرة والمتعددة في كيانين كبيرين، وأن يكون هذا الكيان بالتعاون مع مستثمر مصري أو أجنبي مما يؤدي إلى الحصول على الثقة التي يحتاجها هذا الكيان، وأقترح أيضا أن تولي الحكومة أولوية لاستخدام هذا الأسطول في نقل ماتريده من صادرات وواردات، وهو ماسيؤدي إلى ناتج كبير ونمو حقيقي وسريع لتلك الشركات.
واختتم بأن وجود محور قناة السويس يجب استغلاله بشكل جيد لرفع معدلات التجارة المصرية وتصبح مصر لاعب رئيسي في التجارة العالمية.
وكان قد افتتح المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، والتي تشهد مناقشة طلب بشأن استيضاح سياسة الحكومة في شأن تطوير أسطول النقل التجارى البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة.
يتضمن طلب المناقشة العامة المقدم من النائب عادل اللمعي، عرض سياسة الحكومة حول الإجراءات المتخذة لتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية في شأن تطوير الأسطول البحري المصري، بما يحقق أقصى عائد اقتصادي وتجاري واستثماري، وبما يتسق مع محددات الأمن القومي المصري.
